FAQ
Pré-commande du kit de voile Supmaran 2026
Bonjour aux amoureux de la voile,
ça y est : nous lançons la production pour la saison 2026 ! Comme nous ne produisons que sur commande préalable, c’est votre seule chance d’être sur l’eau avec des voiles l’année prochaine. Rejoignez ce mouvement !
REMARQUE IMPORTANTE : Cette offre comprend uniquement le kit d’extension de voile complet. Le bateau Supmaran lui-même n’est pas inclus dans le prix.
CALENDRIER & DÉLAIS
- Délai de commande (deadline) : Au plus tard le 05 janvier 2026.
- Livraison prévue : A partir du 29 mai 2026.
- Disponibilité : Quantité limitée. La prochaine production n’aura pas lieu avant 2027 !
PRIX & PAIEMENT (KIT DE VOILE UNIQUEMENT)
Pour réserver votre kit de manière définitive, le barème de prix suivant s’applique :
- Acompte : 500 euros (à payer au plus tard le 05.01.2026).
- Paiement du solde : 1 390 euros (payable juste avant l’expédition).
- Prix total du kit de voile : 1.890 euros (plus frais de port).
DÉTAILS TECHNIQUES
L’ensemble est parfaitement adapté à la construction du Supmaran :
| Composant | Spécification | Matériau |
| Surface de voile | 6.9 m² (Mainsail : 5.3 m² / Headsail : 1.6 m²) | Toile de haute qualité |
| Mât & Arbre | Divisible (taille maximale de rangement : 135 cm) | Fibre de verre & acier inoxydable |
| Épée | Épée pliante ; se pince au centre | Aluminium & bois |
| Gouvernail | Pale de gouvernail pliante avec vis de réglage | Acier inoxydable & bois |
| Pied de mât | Construction triangulaire stable pour faisceau frontal | Acier inoxydable |
| Extras | Girouette & sac de transport | – |
Particularité : lorsqu’elle est utilisée avec un moteur trolling, la dérive a un effet stabilisateur incroyable sur la trajectoire rectiligne (même sans voile).
VOILE & MANUTENTION
- Force du vent : optimale jusqu’à 4 Beaufort. Par 5 Bft, veuillez rejoindre la rive et relâcher la voile.
- Stabilité : extrêmement stable à l’inclinaison grâce à la construction en catamaran. Les navigateurs en solo changent de côté lors des virements de bord (en se tenant au mât) afin de garder le poids au vent.
- Performance : vitesse max. Vitesse d’environ 10 km/h. Glisse même par vent léger.
- Sécurité : les pagaies doivent toujours être emportées. Des connaissances de base en navigation (maintien de la hauteur/raccordement) sont nécessaires.
CONTACT & RÉSERVATION
Si vous êtes sûr à 100%, contactez-moi directement. Votre set est réservé dès que l’acompte a été versé.
Je serai heureux de répondre à vos questions :
- E-mail : martin(at)supmaran.com
Whatsapp : de préférence + 4 1 7 9 3 2 3 2 7 1
Aloha de Suisse,
Martin
Le constructeur de bateaux de confiance
Selon le pays dans lequel vous résidez, vous choisissez votre région dans le menu / SHOPS.
Pour les pays situés en dehors de ces zones, il est préférable d’envoyer directement une demande d’achat à gregor@supmaran(.com).
À quelques exceptions près, toutes les planches peuvent être connectées au cadre Supmaran. Nous utilisons des planches de 80 cm de large.
Les planches en dur et similaires fonctionnent également parfaitement. Pour ne pas trop modifier l’apparence, nous recommandons de toujours utiliser deux planches identiques. 
Idéalement, des moteurs de trolling jusqu’à 69 lbs de poussée. Les moteurs de trolling sont des vannes de ralenti et ne sont pas conçus pour fonctionner à plein régime pendant des heures. Il peut donc arriver qu’après des centaines d’heures, le régulateur électronique surchauffe et tombe en panne. (Pour les moteurs à balais)
Nous utilisons généralement des batteries de 12 volts et avons donc une puissance élevée en ampères, ce qui peut entraîner une surchauffe.
Si vous souhaitez faire de très longues randonnées, un moteur sans balais est recommandé. Pour éviter la surchauffe, un système de 24 volts peut être utile. 
Lors de l’utilisation d’un moteur 12 volts, une LIFEPO 4 / 100 AH a fait ses preuves. (4 à 6 heures à plein gaz)
IMPORTANT ! La batterie devrait avoir son propre indicateur de charge, ce qui vous permet de toujours contrôler le courant restant. 